Mnogi se pitaju: jesu li stariji vozači i dalje sposobni za volan? I još važnije — treba li ponovo polagati testove nakon određene dobi? Jedno je sigurno: godine nisu sve, ali postoje znakovi zbog kojih treba biti oprezan.
Vožnja poslije 75. godine: prednost ili rizik?
NAJČITANIJE VIJESTI
Novi detalji tragedije kod Kladnja: Nezvanično se spominju problemi u emotivnoj vezi
NOVINAR DOMAGOJ MARGETIĆ OBJAVIO UZNEMIRUJUĆU SNIMKU: “U vrijeme kad je na snajperskim položajima iznad Sarajeva bio Aleksandar Vučić…”
U La Rošelu desila se teška nesreća. Vozačica od 83 godine udarila je grupu djece na biciklima jer je vozila u pogrešnom smjeru. Više njih je povrijeđeno. Ovakvi događaji pokreću važno pitanje: do koje dobi se može bezbjedno voziti?
Podaci Agencije za bezbjednost saobraćaja pokazuju da su vozači stariji od 75 godina uključeni u nesreće skoro jednako često kao i mladi od 18 do 24 godine. To možda iznenađuje, ali je jasno da se s godinama vid, refleksi, sluh i koncentracija mijenjaju.
Postoji li starosna granica za vožnju?
NAJČITANIJE VIJESTI
ISPLIVAO NOVI SEVERININ KUĆNI SNIMAK SIGURNO JOJ NEĆE BITI DOBRO! (VIDEO)
Tragedija kod Kladnja: Preminuo mladić – imao samo 22 godine
Iznenađujuće, odgovor je: ne.
U Francuskoj se B kategorija važi doživotno, osim u slučaju teškog prekršaja ili sudske odluke. Ne postoji obavezni ljekarski pregled nakon određene dobi za vozače privatnih automobila.
Za razliku od zemalja poput Italije ili Njemačke, gdje se poslije 70. ili 75. godine obavezno radi medicinska provjera, Francuska se oslanja na ličnu odgovornost vozača.
Pametnije rješenje
Stariji vozači mogu, ako žele, provjeriti svoje sposobnosti kod svog porodičnog ljekara ili specijaliste. Oni mogu testirati vid, refleksne reakcije, koordinaciju i dati preporuke — poput vožnje samo po danu ili izbjegavanja složenih raskrsnica.
Dobro rješenje su i osvježavajući kursevi. Na njima stariji vozači mogu ponovo proći kroz saobraćajna pravila, upoznati se s promjenama (kao što su moderne kružne raskrsnice ili pomoćni sistemi u vozilu) i dobiti korisne savjete.
Priprema vozača i vozila: dobitna kombinacija
Kako starimo, prelazak s manuelnog na automatski mjenjač može značajno olakšati vožnju. U mnogim francuskim gradovima organizuju se radionice kako bi se podigla svijest o praktičnim rješenjima za starije vozače.
Neke autoškole nude i specijalizirane časove za seniore, uz individualnu podršku i stručno praćenje.
Možda je vrijeme da prestanemo upirati prstom?
Umjesto kritikovanja starijih vozača, bolje je pružiti im podršku. Oni iza sebe imaju decenije vožnje bez incidenata. Njihovo iskustvo je dragocjeno — a uz malo dodatne pomoći mogu i dalje voziti sigurno i samouvjereno.