Vijesti
Kamiondžije vraćaju sa granice sa Hrvatskom zbog papira koje su im izdale institucije Srpske
Haos na granicama BiH: Vozače kamiona vraćaju s Gradiške i Gradine zbog navodno nevažećih licenciPrevoznici iz Bosne i Hercegovine suočili su se s novim problemima na graničnim prelazima Gradiška i Gradina, gdje se, prema njihovim tvrdnjama, od jutros vraćaju vozači kamiona zbog navodno nevažećih licenci koje im je ranije izdalo Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske.
Ogorčeni prevoznici obratili su se redakciji Srpsainfo, ističući da ih niko od nadležnih institucija nije obavijestio da dokumentacija koju posjeduju više nije važeća.
Kako navode, zbog novonastale situacije onemogućeno im je obavljanje redovnih transportnih poslova, što dodatno ugrožava poslovanje domaćih prevozničkih kompanija.
„Od jutros vraćaju vozače sa graničnih prelaza Gradina i Gradiška. Vozači ne mogu prelaziti zbog navodno nevažećih licenci koje smo prethodno dobili od Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske“, tvrde prevoznici.
Posebno ih zabrinjava činjenica da nisu dobili nikakvo prethodno upozorenje niti rok za eventualno usklađivanje dokumentacije.
„Ako već ne važe, trebali smo dobiti određen rok da to riješimo. Prvo nismo ništa dobili protestom zbog problema ulaska 90/180 u Šengen zonu, zatim smo predali vize, pa se suočili s novim problemom licenci. Od čega prevoznici da žive, a i s nama naši vozači?“, pitaju ogorčeni prevoznici.
Pojedini prevoznici najavljuju da bi, ukoliko se problem nastavi i sutra, mogli ostati sa svojim kamionima na graničnom prelazu Gradina do daljnjeg.
Ističu da je situacija postala neizdrživa te pozivaju Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske da hitno reaguje i objasni zbog čega se licence koje su ranije izdate sada dovode u pitanje.
Ovaj problem dolazi nakon višemjesečnih poteškoća s kojima se suočavaju domaći prevoznici zbog šengenskog pravila 90/180, prema kojem je boravak državljana BiH u Šengenskom prostoru ograničen na 90 dana u periodu od 180 dana.
Prevoznici upozoravaju da bi novi administrativni problemi mogli dodatno otežati međunarodni transport i ugroziti egzistenciju brojnih vozača i njihovih porodica.
Za sada nije poznato zbog čega se sporne licence smatraju nevažećim niti je u dostavljenim informacijama navedeno zvanično obrazloženje nadležnih institucija.
Prevoznici zahtijevaju hitno rješenje kako bi mogli nastaviti rad i izbjeći dodatne finansijske gubitke.
Ogorčeni prevoznici obratili su se redakciji Srpsainfo, ističući da ih niko od nadležnih institucija nije obavijestio da dokumentacija koju posjeduju više nije važeća.
Kako navode, zbog novonastale situacije onemogućeno im je obavljanje redovnih transportnih poslova, što dodatno ugrožava poslovanje domaćih prevozničkih kompanija.
„Od jutros vraćaju vozače sa graničnih prelaza Gradina i Gradiška. Vozači ne mogu prelaziti zbog navodno nevažećih licenci koje smo prethodno dobili od Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske“, tvrde prevoznici.
Posebno ih zabrinjava činjenica da nisu dobili nikakvo prethodno upozorenje niti rok za eventualno usklađivanje dokumentacije.
„Ako već ne važe, trebali smo dobiti određen rok da to riješimo. Prvo nismo ništa dobili protestom zbog problema ulaska 90/180 u Šengen zonu, zatim smo predali vize, pa se suočili s novim problemom licenci. Od čega prevoznici da žive, a i s nama naši vozači?“, pitaju ogorčeni prevoznici.
Najavljuju ostanak kamiona na granici
Pojedini prevoznici najavljuju da bi, ukoliko se problem nastavi i sutra, mogli ostati sa svojim kamionima na graničnom prelazu Gradina do daljnjeg.
Ističu da je situacija postala neizdrživa te pozivaju Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske da hitno reaguje i objasni zbog čega se licence koje su ranije izdate sada dovode u pitanje.
Ovaj problem dolazi nakon višemjesečnih poteškoća s kojima se suočavaju domaći prevoznici zbog šengenskog pravila 90/180, prema kojem je boravak državljana BiH u Šengenskom prostoru ograničen na 90 dana u periodu od 180 dana.
Prevoznici upozoravaju da bi novi administrativni problemi mogli dodatno otežati međunarodni transport i ugroziti egzistenciju brojnih vozača i njihovih porodica.
Za sada nije poznato zbog čega se sporne licence smatraju nevažećim niti je u dostavljenim informacijama navedeno zvanično obrazloženje nadležnih institucija.
Prevoznici zahtijevaju hitno rješenje kako bi mogli nastaviti rad i izbjeći dodatne finansijske gubitke.
